نمو ثابت بنسبة 10٪ كل عام: صناعة الصب بالقالب في الصين تتطور بسرعة

منذ ظهور الصب بالضغط في أربعينيات القرن الماضي، شهد تطور الآلات الدقيقة كأجزاء معدنية قريبة من الشكل النهائي تقدمًا ملحوظًا. وقد أُحرز تقدم جديد في معدات الصب بالقالب والتحكم بها، وفي عملية الصب بالقالب وسبائكه. ومع التطور السريع للاقتصاد الوطني الصيني، تتكامل جميع مناحي الحياة، وستخضع صناعة الصب بالقالب المرتبطة بها لتغيرات هائلة. وسيزداد عدد مصانع الصب بالقالب المتخصصة، وسيزداد حجمها تدريجيًا، وسيوسع بعضها نطاق خدمات المعالجة اللاحقة.

تشهد شركات صب المعادن توجهًا نحو الاندماج والتشارك والإلحاق؛ وستزداد المشاريع المشتركة والاستثمار الأجنبي والمشاريع المشتركة والأسهم المشتركة وغيرها من أشكال شركات صب المعادن؛ وستنظر بعض مصانع صب المعادن في الانضمام إلى شركات الشراء القائمة على أساطيل السيارات لتصبح موردًا/مصنّعًا/عضوًا في مجموعة مكثفة من المقاولين. بالإضافة إلى ذلك، سيُنشئ العديد من موردي المكونات مصانع صب المعادن الخاصة بهم. في الوقت نفسه، يحتاج السوق إلى إنتاج كميات كبيرة من قطع معدنية معقدة رقيقة الجدران وجميلة لتلبية المتطلبات المتزايدة لقطع صب المعادن في صناعة السيارات، والاتصالات الإلكترونية، والأجهزة المنزلية، ولعب الأطفال، وغيرها من الصناعات. تُستخدم عمليات صب المعادن في مجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك مجموعة واسعة من مجالات المنتجات والفئات الصناعية. في جميع هذه التطبيقات، إذا كان العدد كبيرًا، والتنوع كبيرًا، والمتطلبات صارمة، والجودة عالية، وكمية المواد المعدنية كبيرة، فيجب أن تكون صناعة السيارات هي أول من يدفع عجلة نموها. لطالما كانت صناعة السيارات أكبر سوق لصناعة صب المعادن. في السنوات الأخيرة، حفّز تطور صناعة السيارات الصينية صناعة الصب على دخول مرحلة جديدة من التطور. يتطور استخدام أجزاء الصب في السيارات مع مرور الوقت. وتُعد حصة صناعة السيارات في سوق أجزاء الصب كبيرة للغاية. ووفقًا لإحصاءات الجهات المعنية، على الرغم من اختلاف حصة صناعة السيارات بسبب اختلاف الهياكل الصناعية بين البلدان، إلا أن هذه النسبة تبقى دائمًا من بين الأفضل.

أولا: تشهد صناعة الصب بالقالب في الصين تطورا سريعا وتتمتع بمساحة نمو ضخمة.

في السنوات الأخيرة، حافظت صناعة الصب بالقالب في الصين على نموٍّ مطرد تجاوز 10% سنويًا. في عام 2012، تجاوز إنتاج الصب بالقالب في الصين مليوني طن. وفي عام 2014، بلغ إنتاج الصب بالقالب 2.6 مليون طن، بزيادة قدرها 10.64% على أساس سنوي. ومن المتوقع أن يتجاوز إنتاج الصب بالقالب 3 ملايين طن، ليصل إلى 3.95 مليون طن في عام 2018.

2. شركات صناعة الصب بالقالب في الصين، الحجم

1. يبلغ عدد شركات الصب بالقالب والمؤسسات المرتبطة بالصب بالقالب الموجودة في الصين حوالي 6000-8000، منها أكثر من 70٪ تنتج أجزاء الصب بالقالب؛ وتمثل إنتاج سبائك الصب بالقالب، وآلات الصب بالقالب، والقوالب، ومعدات الصهر، ومعدات الاختبار، والمعدات الطرفية، ومواد الصب بالقالب الاستهلاكية، وأجزاء آلة الصب بالقالب وغيرها من الشركات حوالي 30٪.

يوجد حاليًا أكثر من 120 شركة محلية لآلات الصب بالقالب في الصين، منها أكثر من 30 شركة، ويمكن أن يصل الإنتاج السنوي لآلات الصب بالقالب إلى أكثر من 6000. أكبر آلة صب بالقالب مستخدمة في البلاد تبلغ 4500 طن. يمتلك مصنعو آلات الصب بالقالب المحليون أكثر من 80000 آلة صب بالقالب من مختلف الأنواع، وتمثل آلات الصب بالقالب المستوردة أكثر من 7% من الإجمالي، وتتركز في بعض المشاريع المشتركة الصينية الأجنبية المحلية، والشركات الحكومية الكبيرة، والشركات الحديثة واسعة النطاق، والشركات الخاصة القوية.

٣. يوجد حاليًا حوالي ٨٠٠ شركة متخصصة في قوالب الصب في الصين، بقيمة إنتاج سنوية تبلغ ١٣ مليار يوان صيني. تصميم وتصنيع قوالب الصب المحلية يُلبي احتياجات معظم الصناعات، مثل السيارات والدراجات النارية والأجهزة المنزلية والصناعات الخفيفة. يبلغ متوسط سعر قوالب الصب المحلية حوالي نصف متوسط سعر الشركات الأجنبية المتقدمة، وعمرها الافتراضي حوالي نصف عمره الافتراضي في الدول الأجنبية.

4. احتل إنتاج الصب بالقالب في الصين المرتبة الأولى عالميًا، حيث بلغ الناتج المحلي الإجمالي 50 تريليون يوان. ومن بين مختلف الشركات، يبلغ الإنتاج السنوي الكبير 10,000 طن من أجزاء الصب بالقالب، ويبلغ أكبر إنتاج سنوي 60,000 طن؛ ويبلغ الإنتاج السنوي المتوسط حوالي 5,000 طن؛ ويبلغ الإنتاج السنوي الصغير 1,000 طن. ويبلغ الإنتاج السنوي الصغير بضع مئات من الأطنان فقط. وتبلغ نسبة أجزاء الصب بالقالب المتنوعة حوالي الكمية الإجمالية لأجزاء الصب بالقالب، حيث تمثل سبائك الألومنيوم حوالي 83%، وسبائك الزنك حوالي 15%، وسبائك المغنيسيوم 2%.

٥. الإنتاج الرئيسي لمنتجات الصب بالقالب هو قطع غيار السيارات والدراجات النارية. تحتوي كل سيارة على أكثر من ٤٠ قطعة مصبوبة بالقالب، مثل هيكل علبة التروس، وكتلة الأسطوانات، وعلبة المرافق. يبلغ متوسط كمية الصب بالقالب في كل سيارة ٧٥ كجم، ويمثل الوزن الإجمالي أكثر من ٥٠٪ من إجمالي الإنتاج المحلي من منتجات الصب بالقالب.

٦. تتنوع أنواع منتجات الصب بالقالب الصينية، بما في ذلك السيارات، والدراجات النارية، والاتصالات، والأجهزة المنزلية، والأدوات الكهربائية، وتكنولوجيا المعلومات، والإضاءة، ودرجات السلالم المتحركة، ومصابيح الألعاب. مع تطور التكنولوجيا والقدرة على تطوير المنتجات، توسّعت أنواع وتطبيقات منتجات الصب بالقالب باستمرار، وشهد قطاع معدات وقوالب وعمليات الصب بالقالب تغييرات هائلة. بالإضافة إلى قطع الصب بالقالب التقليدية، تُعدّ قطع هياكل السيارات نقطة جذب رئيسية. كما يُعزز الطلب المتزايد على القطع المعدنية للهواتف الذكية من قوة الصب بالقالب.

3. لقد تحسنت تكنولوجيا الصب بالقالب والمعدات والإدارة ومستوى المواهب بشكل كبير

في البحث والتطوير لتكنولوجيا الصب بالقالب، فإن تعميق صب سبائك الألومنيوم سيظل اتجاهًا رئيسيًا في تطوير تكنولوجيا الصب بالقالب.

الأول هو تعزيز تطبيق سبائك الصب الجديدة ذات القوة العالية ومقاومة التآكل العالية، والبحث في سبائك الصب المرمزة بالألوان وسبائك الصب الجديدة للصب ذات متطلبات السلامة الخاصة؛

الثاني هو تطوير سبائك الألومنيوم المصبوبة ذات الأداء المستقر والتحكم السهل في التركيب؛

ثالثًا، تبسيط تركيبة السبائك، وخفض درجة السبائك، وتوفير الأساس للإنتاج الأخضر؛

الرابع هو تحسين عملية الصب بالقالب الجديدة بشكل أكبر (الصب بالقالب الفراغي، الصب بالقالب المؤكسج، الصب بالقالب شبه الصلب، الصب بالبثق، إلخ)؛

الخامس هو تحسين القدرة على الاستجابة السريعة للسوق، وتعزيز الهندسة المتوازية (م) وتكنولوجيا النماذج الأولية السريعة (دورة في الدقيقة)؛

السادس هو إجراء البحوث والتطوير لأنظمة كاد / كام / سي ايه اي؛ السابع هو تطوير وتطبيق المزيد من أجزاء سبائك الألومنيوم المصبوبة.

في السنوات الأخيرة، ومع التطور السريع الذي شهدته صناعات السيارات والدراجات النارية والأجهزة المنزلية والاتصالات الإلكترونية وغيرها في الصين، وخاصةً صناعة السيارات، شهدت صناعة الصب بالقالب في الصين نموًا غير مسبوق. ومنذ انضمام الصين إلى منظمة التجارة العالمية، وبعد تحرير السوق بالكامل، تأثرت صناعة تصنيع آلات الصب بالقالب المحلية بشكل كبير، مما أدى إلى احتدام المنافسة في سوق آلات الصب بالقالب المحلي. من الناحية الموضوعية، يختلف مستوى أداء جودة آلات الصب بالقالب المحلية اختلافًا كبيرًا عن مثيلاتها في الدول الصناعية المتقدمة الأجنبية. ومع ذلك، نظرًا للانتشار الواسع لقطع الصب بالقالب، من طاقة النقل إلى الأجهزة المنزلية، فإن صناعة الاستخدام اليومي لآلاف المنازل لديها أنواع مختلفة من الصب بالقالب، ولكل منها متطلبات سوقية مختلفة، مما يوفر مساحة لسوق آلات الصب بالقالب المحلي، وخاصةً آلات الصب بالقالب المتوسطة والصغيرة. وقد يستمر هذا النمو لفترة طويلة. وهذا يوفر فرصة مواتية لتسريع تحسين جودة وأداء آلات الصب بالقالب المحلية. باعتبارها قاعدةً أساسيةً لتجهيز الصناعات الأساسية في صناعة الآلات العالمية، وخاصةً تصنيع أجزاء الصب، فقد أتاحت الصين بلا شك فرصًا واعدةً لهذه الصناعة. وفي الوقت نفسه، حفّزت الصين أيضًا تحسين جودة المنتجات الأساسية، مما يتطلب تناغمًا في جودة وأداء المعدات الميكانيكية.

فيما يتعلق بمعدات آلات الصب الكبيرة، ومع تطور صناعة السيارات في الصين وتزايد الطلب على قطع الصب الكبيرة للتصدير، يصعب على كميات الإنتاج المحلية من آلات الصب الكبيرة تلبية الطلب المتزايد، مما يُتيح فرصًا جيدة. ورغم قلة عدد آلات الصب الكبيرة المحلية، إلا أنها لا تزال تتمتع بميزة تنافسية من حيث التكلفة. لذلك، من الضروري البحث عن تقنيات أجنبية متقدمة وإدخال مكونات أجنبية متطورة لتسريع تحسين جودة وأداء منتجاتها. وفي الوقت نفسه، تتطلع صناعة تصنيع آلات الصب الأجنبية إلى الاستفادة من الإمكانات الهائلة للسوق الصينية. ولخفض التكاليف، أصبح من الواضح والملحّ توسيع السوق والسعي إلى التعاون والتطوير أكثر فأكثر. وهذا من شأنه أن يُعزز التعاون بين الجانبين، ويستفيد من نقاط قوة كل منهما، ويفتح آفاقًا واعدة. وهذا هو التوجه السائد في إنتاج وسوق آلات الصب في الصين.

بالإضافة إلى ذلك، ازدادت أعداد مصنعي آلات الصب المحلية بشكل كبير في السنوات الأخيرة، مما أدى إلى منافسة آلات الصب المحلية، بما في ذلك آلات الصب المستوردة وآلات الصب التي تصنعها عشرات الشركات المحلية. تتميز آلات الصب المستوردة بجودة عالية وأداء عالٍ وسعر مرتفع، وذلك لتلبية احتياجات عدد قليل من العملاء في السوق المحلية، حيث لا تزال معظم السوق عبارة عن آلات صب محلية الصنع. في الوقت الحاضر، تتميز آلات الصب المحلية بجودة وأداء كبيرين نسبيًا، وسعر مرتفع. يوجد أيضًا مستوى عالٍ من التفاوت، ولكن نظرًا للسعة السوقية الكبيرة، لا تزال هناك مساحة معيشة معينة لآلات الصب المحلية ذات الجودة والأداء الرديئين. لذلك، بالنسبة لنا، فإن تحدي قبول آلات الصب المستوردة في تحسين الجودة والأداء، بالإضافة إلى تحديات آلات الصب المحلية، سيواجه وضعًا صعبًا يتمثل في البقاء للأقوى في فترة زمنية قصيرة.

تتوزع شركات إنتاج آلات الصب بالقالب في الصين بشكل رئيسي في منطقتي دلتا نهر اليانغتسي ودلتا نهر اللؤلؤ. يوجد أكثر من 100 شركة إنتاج وأكثر من 10 شركات فوق الحجم المحدد. من منظور المنافسة في السوق، تتميز صناعة آلات الصب بالقالب في الصين بتركيز منخفض. على الرغم من التقدم الكبير في تكنولوجيا صناعة آلات الصب بالقالب في الصين، إلا أن سوق آلات الصب بالقالب الراقية المحلية لا يزال يحظى باعتراف شركات عالمية مرموقة مثل بوهلر السويسرية وفولاي الألمانية وأوبي وتوشيبا اليابانيتين. في انتظار الشركة لتحتل مكانها. لا تزال آلات الصب بالقالب ذات العلامات التجارية المحلية تعاني من فجوة معينة مع آلات الصب بالقالب ذات العلامات التجارية الأجنبية الشهيرة من حيث العلامة التجارية والتكنولوجيا وشبكة المبيعات وإدارة الإنتاج وما إلى ذلك. في السنوات الأخيرة، يقوم مصنعو آلات الصب بالقالب، الذين تمثلهم شركة ليجين للتكنولوجيا وما إلى ذلك، بتقديم واستيعاب باستمرار. على أساس استيعاب التكنولوجيا المتقدمة الأجنبية، التزمنا بمسار تطوير البحث والتطوير المستقل والإنتاج والتعليم والبحث. بفضل جهودنا المتواصلة لسنوات، حققنا تقدمًا هائلًا في التحكم الفوري بتقنية الحقن، ومؤشرات الأداء الرئيسية لآلات الصب، ودمج جزر الصب. مستوى تصنيع الآلات قريب من مستوى العلامات التجارية الأجنبية الشهيرة. بفضل تسلسل المنتجات المثالي والمزايا الاقتصادية، حلت آلات الصب المحلية عالية الجودة محل آلات الصب الأجنبية المعروفة، لتلبية الطلب على الدقة والموثوقية العالية في سوق قطع الصب الصينية.

تعمل شركات الصب بالقالب على تحسين نمط إدارة الإنتاج والجودة، من نوع الإنتاج الدافع إلى نمط الإنتاج من نوع السحب، لتحقيق الإنتاج في الوقت المناسب والمناسب والملائم، وذلك لتحقيق هدف تعظيم الأرباح.

يجب مراعاة تحسين نماذج إدارة الإنتاج والجودة من جميع الجوانب. في إدارة أنظمة الإنتاج، من الضروري إنشاء نظام جودة لموقع الإنتاج، وتطبيق مبادئ 5S، والتحسين المستمر لبناء النظام، وأنظمة المخزون، وتخطيط الإنتاج. في إدارة صب القوالب، يجب الاهتمام بكفاءة المعدات، وخفض تكاليف العمالة، وتقليل الخسائر اللوجستية مثل المواد التالفة والأجزاء المفقودة. عند تحسين الجودة، يجب مراعاة تقليل المنتجات المعيبة والإصلاح اليدوي لمنع مشاكل عدم استقرار الجودة.

علاوةً على ذلك، من الضروري تعزيز التحسين المستمر بشكل شامل وتحقيق دورة إنتاجية مثمرة. يُعدّ التحسين المستمر أساسًا لنمو أرباح الشركات وتطويرها المستمر، وهو أيضًا شرط أساسي لتحقيق دورة إنتاج مثمرة. في المستقبل، يمكن استخدام أدوات تقنية متنوعة للحصول على تقنية التحسين المستمر، وتطبيقها في إدارة إنتاج الصب بالقالب لتحقيق تكنولوجيا متقدمة، وصناعة متطورة، وإدارة متطورة لشركات الصب بالقالب.

في ظل المنافسة الشرسة في السوق، ينبغي لشركات إنتاج الصب أن تجرؤ على تعزيز تحول أساليب الإنتاج، وتحسين نماذج الإنتاج وإدارة الجودة، وإنشاء نظام إدارة الجودة الذي يعمل على تحسين جودة المنتج باستمرار، وتحقيق التوحيد القياسي والتصور، وتحقيق أكبر ربح للشركات في نهاية المطاف.