مع دخل سنوي قدره 1.5 مليار يوان، كيف تقوم شركة دونغفنغ آلي أجزاء مصنع بذلك؟

تقع شركة في شرق مدينة شييان بالقرب من محطة السكة الحديد. تأسست الشركة عام ١٩٦٩. مع الإصلاح والانفتاح، واصلت الشركة تطوير مسارها التنموي ونموها المتواصل. من مصنع معالجة الأخشاب الأصلي، حققت الشركة إيرادات بلغت ١.٥ مليار يوان هذا العام. شركة تشطيب السيارات هي شركة دونغفنغ يانفنغ (شييان) المحدودة لتشطيب السيارات.

لقد تعرضت لـ 49 عامًا من الرياح والأمطار، وغيرت اسمها 6 مرات، وتحولت إلى فراشة جميلة، ورقصت على أرض شيان هذه.

مصنع عسكري في السبعينيات والثمانينيات

في عام ١٩٦٩، ومع تطور صناعة السيارات في البلاد، تقرر بناء مصنع ثانٍ لتصنيع السيارات. في ذلك الوقت، كان بناء المصنع مُركّزًا بشكل رئيسي على احتياجات الحرب والجيش. كان هذا المصنع في الواقع مجموعة صناعية ثقيلة كبيرة تجمع بين السيارات والجيش.

تقع مدينة شيان عند ملتقى مقاطعات هوبي وتشونغتشينغ وشنشي. تقع في قلب الصين، محاطة بالجبال. لم يبقَ فيها سوى خط سكة حديد وطريق سريع واحد. وتتوافق مع سياسة بناء المصانع، التي كانت متفرقة ومخفية آنذاك. وتحرص على سلامة المصانع.

تضم شركة "سيكند أوتوموبيل" المحدودة العديد من المصانع المتخصصة، التي تُنتج قطع غيار السيارات المختلفة لتلبية متطلبات التجميع المتكامل. تقع هذه المصانع في مختلف أنحاء مدينة شييان.

في ذلك الوقت، كان أصغر مصنع احترافي للسيارة الثانية يسمى مصنع معالجة الأخشاب، الرمز 5747، والذي يعكس موقع المصنع العسكري وخصائص العصر التاريخي.

في ذلك الوقت، كانت المهمة الرئيسية لمصنع سيتشي هي توفير أرضيات السيارات الخشبية، والخشب، والشرائح، والأجزاء الخشبية الأخرى لمحرك البخار الثاني. تأتي المواد الخام الخشبية من شمال شرق الصين على بُعد 3000 كيلومتر، وتقع محطة السكة الحديد على بُعد أقل من 500 متر خلف مبنى المصنع، مما يُلبي الإمداد المستمر بالمواد الخام.

هذه هي شركة دونغفنغ يانفينغ (شيان) المحدودة لأنظمة قطع غيار السيارات، والتي كانت تنتمي إلى الاقتصاد المخطط آنذاك. اعتمد إنتاجها الرئيسي على القوى العاملة. كانت مهمتها الرئيسية تلبية احتياجات إنتاج السيارة الثانية، ولم يكن من الممكن حساب دخلها السنوي.

التحول إلى اقتصاد السوق في التسعينيات

مع تعميق الإصلاح والانفتاح في البلاد تدريجيًا، أُعيدت تسمية ثاني مصنع سيارات في الصين إلى مصنع دونغفنغ لتصنيع السيارات. كما واكب مصنع معالجة الأخشاب تطورات العصر. في عام ١٩٨٦، أُنشئ نظام مسؤولية مدير المصنع، وغُيّر اسمه في عام ١٩٩٢. وهو مصنع لمعالجة الأجزاء غير المعدنية.

سعى المصنع بسرعة لتلبية احتياجات سوق الديكور الداخلي والخارجي الواعد للسيارات، وقام بتعديل هيكل المنتج في الوقت المناسب. ومنذ ذلك الحين، دخل المصنع مرحلة مهمة من التطور السريع.

خلال هذه الفترة، فاز مصنع الأجزاء غير المعدنية بمشروع تجميع واقي باب سيارة سيدان فوكانج لشركة شينلونج الفرنسية، والتي اتخذت الخطوة الأولى نحو التوسع الدولي.

بعد دخول التسعينيات، بالإضافة إلى الأغراض العسكرية والخاصة، توقفت الدولة بشكل أساسي عن إصدار خطط القيادة، وأصبحت أنشطة الإنتاج والتشغيل للمؤسسات مدفوعةً بالكامل بطلب السوق. مع نهاية عصر الاقتصاد المخطط، يجب على العلامات التجارية مواكبة وضع السوق لمواصلة نموها.

خلال هذه الفترة، تزايدت أهمية "حماية البيئة" تدريجيًا. رأى مدير المصنع أن معالجة قطع غيار السيارات بالخشب ليست طريقًا طويل الأمد لتطوير الأعمال. لذا، يجب أن يتجه تطوير المصنع نحو التسويق. في نهاية عام ١٩٩٦، أُعيدت تسمية مصنع قطع الغيار غير المعدنية إلى شركة دونغفنغ للسيارات غير المعدنية المحدودة. وأصبحت الشركة شركة مصنعة محترفة بنظام المصنع، وتتجه نحو نظام الشركات في ظل اقتصاد السوق.

مشروع مشترك صيني أجنبي في القرن الحادي والعشرين يحقق قفزة رأسمالية

يُقال إن التحول الحقيقي في إنتاج معالجة الأخشاب كان من عام 2000 فصاعدًا. هذا العام، تخلت شركة دونغفنغ موتور غير المعدنية المحدودة تمامًا عن تشغيل أجزاء ومكونات معالجة الأخشاب، وأجرت تعديلات جديدة على هيكل المنتج واستراتيجية التطوير. غيّرت شركة قطع غيار السيارات الداخلية المحدودة اسمها إلى شركة دونغفنغ للتكنولوجيا الإلكترونية المحدودة. بعد عام، ألغت شركة أنظمة تقليم السيارات المحدودة أعمال المنتجات الخشبية تمامًا، وركزت على تطوير منتجات أنظمة السيارات الداخلية والخارجية، وحققت نموًا في رأس مال الشركة.

في سياق تطويرها، ولمواكبة التطور العالمي، سعت شركة دونغفنغ لتكنولوجيا الإلكترونيات المحدودة، وهي شركة متخصصة في أنظمة قطع غيار السيارات، جاهدةً إلى تأسيس مشروع مشترك. وفي عام ٢٠٠٥، خطت الشركة خطوةً قويةً نحو التدويل.

في ذلك الوقت، تم تأسيس شركة دونغفنغ فيستيون (شيان) السيارات تقليم الأنظمة كو., المحدودة. بواسطة شركة دونغفنغ إلكتروني تكنولوجيا كو., المحدودة. وشركة دونغفنغ فيستيون السيارات تقليم الأنظمة كو., المحدودة.، وكان هذا هو تغيير الاسم الخامس للشركة.

خلال هذه الفترة، أكملت الشركة تطوير وإنتاج أكثر من 100 قطعة داخلية وخارجية من طراز دونغفنغ تجاري عربة D310، وطورت مجموعة كاملة من طرازات D310 من منتجات الإضاءة الداخلية، وفي الوقت نفسه، التطوير المعياري للوحة العدادات، وتطوير وحدة لوحة العدادات "D310، وفاز تطبيق إدارة المشروع بالجائزة الأولى لمشروع ابتكار العلوم والتكنولوجيا في وحدة أعمال دونغفنغ محدود أجزاء، وأصبح البحث والتطوير في "تجميع لوحة القيادة" العلامة التجارية الأساسية للبحث والتطوير المستقل للشركة.

مع دخول العصر الجديد، تم تحسين مستوى الذكاء

في يونيو 2016، ونتيجةً لتعديل أعمال شركة فيستيون الأمريكية التابعة للمشروع المشترك، تم تغيير اسم الشركة من "شركة دونغفنغ فيستيون (شيان) لأنظمة قطع غيار السيارات المحدودة" إلى "شركة دونغفنغ يانفينغ (شيان) لأنظمة قطع غيار السيارات المحدودة". بعد سنوات من التطوير، حققت الشركة قدرات بحثية وتصنيعية متميزة، من خلال التطوير المنهجي والتوريد المعياري. فهي تُنسق التصميم مع احتياجات العملاء، وتُوازن التكاليف والجودة، وتُقدم خدمات ذات قيمة مضافة أكثر كفاءةً وسهولةً لمختلف العملاء.

تمتلك شركة دونغفنغ يانفينغ (شيان) المحدودة لأنظمة تقليم السيارات حاليًا فروعًا في شيان، ووهان، وفويانغ، وتشنغتشو، وداليان. كما ارتفعت قيمة الإنتاج السنوي من ملايين الدولارات الأصلية، لتصل إلى ما يقارب 100 مليون يوان سنويًا.